46 235 visiteurs, plus d’exposants et une demande croissante pour le camping personnalisé : le Salon des Caravanes d’Autriche 2026 s’est achevé le 18 octobre à Wels. Parmi les nouveaux caravanes, camping-cars et campervans, les thèmes du bricolage automobile, de l’équipement technique et des concepts de véhicules sur mesure ont particulièrement retenu l’attention. Un point notable : ce ne sont pas seulement les véhicules neufs qui sont modifiés. Les anciens caravanes et camping-cars peuvent également être modernisés avec des technologies actuelles et une décoration adaptée pour prolonger leur durée de vie.
Du 14 au 18 octobre, de nombreux fabricants et fournisseurs ont présenté leurs produits sur le site de l’exposition à Wels. Selon l’organisateur, 46 235 visiteurs ont été comptabilisés, soit une hausse de plus de 20 % par rapport à l’année précédente en termes de nombre d’exposants. Au total, 55 marques de véhicules étaient représentées.
Le camping reste très populaire
Les chiffres de fréquentation montrent que l’intérêt pour les voyages en mobil-homes et en camping-cars reste élevé. L’offre ne se limite plus aux modèles classiques de camping-cars et caravanes.
Les campervans compacts, les fourgons personnalisés et les véhicules conçus pour des séjours autonomes prolongés élargissent les possibilités.
Pour de nombreux intéressés, le prix d’achat n’est pas le seul critère. Les coûts d’entretien, la consommation de carburant, les frais de stationnement et l’équipement technique jouent également un rôle clé dans la décision.
En particulier pour les caravanes, un véhicule tracteur déjà en possession peut faciliter l’achat. Les camping-cars offrent quant à eux plus d’indépendance par rapport au véhicule tracteur, mais sont souvent associés à des coûts d’achat et d’entretien plus élevés.
Halle 22 : bricolage automobile et concepts de camping sur mesure
Un point fort de cette édition était la Halle 22, dédiée à l’aventure (adVANture).
Ici, les véhicules personnalisés, le camping hors route et les solutions techniques pour le voyage mobile étaient à l’honneur. Plus de détails sur adVANture en Halle 22.
Les exposants présentaient notamment des systèmes modulaires d’aménagement intérieur, des installations électriques et des solutions pour une alimentation énergétique autonome.
Des conférences et des informations pratiques sur le bricolage automobile faisaient également partie du programme. Des tendances similaires avaient déjà été observées lors de la caravan live Freiburg, axée sur le bricolage.
Cette évolution montre que les véhicules de camping sont de plus en plus adaptés aux préférences personnelles.
Il ne s’agit pas seulement de transformer pour la première fois un fourgon en camper. Même les véhicules existants offrent de nombreuses possibilités de modernisation.
Les anciennes caravanes retrouvent une seconde jeunesse
De nombreux anciens camping-cars et caravanes sont encore techniquement utilisables, mais leur intérieur et leur équipement ne correspondent plus toujours aux goûts actuels.
Les revêtements sombres en bois, les sièges lourds, les cuisines étroites et les plans traditionnels caractérisent de nombreux modèles des décennies passées.
Les jeunes passionnés de camping préfèrent souvent des intérieurs plus clairs, des meubles modulaires et une équipement technique moderne.
Plutôt que d’acheter un véhicule neuf, la modernisation d’une caravane d’occasion peut donc être une option intéressante.
De nouveaux coussins, des meubles plus légers, un éclairage LED ou une cuisine modernisée peuvent transformer radicalement l’intérieur.
L’électricité embarquée peut également souvent être adaptée aux exigences actuelles, avec des prises USB, des panneaux solaires, des batteries lithium et des systèmes de surveillance modernes.
Une ancienne caravane peut ainsi devenir un véhicule de camping personnalisé, sans avoir à remplacer toutes les pièces existantes.
Cependant, les modifications doivent être soigneusement planifiées. En particulier, le poids total autorisé, la charge statique et la sécurité électrique doivent être pris en compte.
Pour les véhicules plus anciens, une vérification de l’humidité et des éventuels dommages structurels est également recommandée avant d’investir dans une rénovation intérieure.
La technologie moderne n’a pas besoin d’être chère
Un autre avantage des véhicules de camping plus anciens est la possibilité d’ajouter progressivement des composants techniques.
Toutes les améliorations n’exigent pas une nouvelle installation électrique complète. Des idées pratiques à ce sujet peuvent être trouvées dans notre article sur les améliorations techniques pour camper.
Par exemple, l’éclairage, la surveillance énergétique ou les fonctions de sécurité peuvent souvent être ajoutées avec un effort et un coût raisonnables.
Même les smartphones existants peuvent être réutilisés.
Note : CampSecure™ est un produit de l’éditeur de ce magazine. Un exemple est l’application Android CampSecure™ de Cologne, qui utilise un ancien smartphone comme système d’alarme pour les caravanes et camping-cars. Grâce à une caméra, une détection de mouvement et de bruit ainsi qu’au GPS, le véhicule peut être surveillé. L’application mise également sur une dissuasion précoce par des avertissements vocaux et des alarmes sonores. Plus d’informations dans l’article alarme pour caravanes et camping-cars.
De telles solutions montrent comment l’électronique existante peut être réutilisée, plutôt que d’acheter de nouveaux composants pour chaque fonction.
Durabilité par la modernisation
La réutilisation de véhicules de camping plus anciens peut également être intéressante sur le plan de la durabilité.
La fabrication de nouvelles caravanes et camping-cars nécessite des quantités importantes de matériaux et d’énergie.
En utilisant et en modernisant un véhicule existant, on peut prolonger sa durée de vie.
Cependant, chaque modification n’est pas automatiquement écologique. Ce qui compte, ce sont notamment l’état du véhicule, les matériaux utilisés et l’ampleur des travaux nécessaires.
Les réparations et les améliorations qui préservent les composants fonctionnels sont souvent les plus judicieuses.
Cela s’applique également à l’équipement technique. Réutiliser les appareils existants peut économiser des ressources et limiter les coûts.
Les caravanes et camping-cars deviennent de plus en plus personnalisés
L’évolution vers des véhicules de camping sur mesure s’explique par plusieurs raisons.
Outre le désir d’un style de vie personnel, la flexibilité joue également un rôle clé.
Un véhicule pour des excursions de week-end nécessite des exigences différentes d’une caravane utilisée plusieurs mois sur un camping.
Les familles ont besoin de plans différents de ceux des couples ou des voyageurs solo.
La possibilité de travailler en déplacement influence également l’aménagement.
Des meubles modulaires, des prises électriques supplémentaires et des espaces de sommeil et de travail flexibles peuvent donc être intéressants.
Pourtant, le caravane classique reste une alternative attrayante pour de nombreux campeurs.
Il offre la possibilité d’utiliser le véhicule tracteur indépendamment du lieu de vacances, tandis que la caravane reste sur le terrain de camping.
Conclusion : un véhicule neuf n’est pas toujours nécessaire
Le Salon des Caravanes d’Autriche 2026 a mis en lumière la diversité du marché actuel du camping.
Outre les nouveaux modèles de véhicules, les personnalisations individuelles et les solutions techniques gagnent en importance.
L’exposition offrait avec le secteur adVANture une plateforme pour ceux qui souhaitent concevoir leurs véhicules de camping selon leurs propres préférences.
Il ne faut pas seulement regarder vers les nouveaux fourgons et campervans.
Les anciennes caravanes et camping-cars peuvent également obtenir une équipement moderne grâce à une rénovation ciblée et être utilisés pendant encore de nombreuses années.
Pour les passionnés de camping, cela peut représenter une alternative à l’achat d’un véhicule neuf.
Note éditoriale : Les chiffres de fréquentation et les informations sur le salon sont basés sur le communiqué officiel de clôture. Les observations sur les tendances d’aménagement et la durabilité sont des interprétations éditoriales et non des résultats statistiques prouvés lors du salon.