Alemania sigue siendo un país de amantes del camping. Más de 1,8 millones de autocaravanas y autocaravanas habitables están actualmente matriculadas. Los campings registraron en 2025 un récord con 44,7 millones de pernoctaciones de huéspedes. Al mismo tiempo, también aumenta la oferta de áreas de acampada turísticas.
Aunque las matrículas nuevas han disminuido en algunos segmentos de vehículos, la demanda de vacaciones en camping sigue siendo alta. Sin embargo, el mercado está cambiando: además de las autocaravanas y autocaravanas habitables clásicas, están ganando relevancia los campers compactos, las áreas de acampada privadas y las comodidades de alquiler.
Pero, ¿cuántos campings existen realmente ahora? ¿Es suficiente la oferta para el creciente número de vehículos recreativos? ¿Están realmente desplazando los hogares móviles y las tiny houses a los clásicos lugares de estacionamiento? Las cifras actuales dibujan un panorama diferenciado.
Más de 1,8 millones de autocaravanas y autocaravanas habitables en Alemania
El inventario de vehículos recreativos ha crecido significativamente en los últimos años.
Según datos del Caravaning Industrie Verband (CIVD), en 2025 había más de 1,8 millones de autocaravanas y autocaravanas habitables matriculadas en Alemania.
Esto es una evolución notable, ya que hace solo unos años la cifra de vehículos era considerablemente menor.
El crecimiento más fuerte se observa en las autocaravanas habitables. Muchos alemanes descubrieron durante y después de la pandemia el viaje individual como una alternativa.
Sin embargo, las autocaravanas clásicas también siguen siendo muy demandadas. Permiten dejar el vehículo en el destino de vacaciones y mantener la movilidad con el vehículo de tracción.
Los campers como el Volkswagen California, el Mercedes Marco Polo o los camiones adaptados complementan la oferta.
Esto ha aumentado significativamente a largo plazo el número de personas que pueden viajar con su propio vehículo de camping.
En 2025 se matricularon 94.000 vehículos recreativos nuevos
En 2025, Alemania registró un total de 94.134 nuevas matrículas de autocaravanas y autocaravanas habitables.
Sin embargo, las dos categorías de vehículos evolucionaron de manera diferente.
Las autocaravanas habitables alcanzaron 75.368 matrículas nuevas, un aumento de aproximadamente un 1% con respecto al año anterior.
En el caso de las autocaravanas, se registraron 18.766 matrículas nuevas, con una disminución del 13,4%.
En general, el mercado quedó un 2,3% por debajo del resultado del año anterior.
Esto no significa que haya menos vehículos de camping en circulación.
Las matrículas nuevas solo reflejan las ventas o la primera matrícula de vehículos nuevos. Para determinar el número real de autocaravanas y autocaravanas habitables disponibles, es decisivo el inventario total de vehículos.
Y este ha crecido de manera significativa a largo plazo.
Los vehículos recreativos de segunda mano también son muy demandados
Otro indicador interesante es el mercado de vehículos de segunda mano.
En 2025, un total de 192.239 vehículos recreativos de segunda mano cambiaron de dueño.
De estos, 111.034 correspondieron a autocaravanas habitables y 81.205 a autocaravanas.
Esto marcó un nuevo récord en el mercado de vehículos de segunda mano.
Especialmente los vehículos de segunda mano permiten a muchas personas acceder al camping sin tener que comprar inmediatamente una autocaravana nueva o una autocaravana.
Los cambios de propiedad no aumentan la cantidad total de vehículos, pero sí muestran la actividad continua del mercado.
Los campings alcanzan un récord en pernoctaciones
En los campings alemanes también se refleja la alta demanda constante.
Según datos del Statistisches Bundesamt (Oficina Federal de Estadística), en 2025 se registraron un total de 44,7 millones de pernoctaciones en campings.
Esto representa un crecimiento del 4,2% con respecto a 2024.
En comparación con el año 2019, es decir, antes de la pandemia de COVID-19, el número aumentó incluso un 24,9%.
La tendencia se vuelve aún más clara con una comparación a largo plazo.
En el año 2005, en los campings alemanes se contabilizaron 21,7 millones de pernoctaciones.
Veinte años después, eran más del doble.
Por lo tanto, el camping pertenece a los sectores del turismo alemán que han crecido de manera notable a largo plazo.
En 2025, alrededor del 9% de todas las pernoctaciones turísticas en Alemania correspondieron a campings.
Las regiones más populares son la costa del Mar del Norte, la costa del Mar Báltico y el sur de Alemania
Las regiones de camping más visitadas en 2025 fueron nuevamente la costa báltica de Schleswig-Holstein, el Bosque Negro y la costa del Mar del Norte en Baja Sajonia.
También el Allgäu y la región del Lago de Constanza disfrutaron de gran popularidad.
El interés de los turistas extranjeros se concentró especialmente en el Bosque Negro, la región de la Mosela y la Eifel.
Por lo tanto, en las regiones turísticas más populares puede ser difícil encontrar un lugar libre durante la temporada alta.
Un boom nacional en camping no significa que siempre haya suficientes lugares disponibles en todas partes.
¿Existen realmente más campings?
Sí. Las cifras oficiales confirman un crecimiento a largo plazo.
Para los años 2023 a 2025, se puede rastrear la evolución mediante los datos del Statistisches Bundesamt.
| Año | Camping abierto | Lugares turísticos ofrecidos |
|---|---|---|
| 2023 | 3.124 | 231.520 |
| 2024 | 3.143 | 233.570 |
| 2025 | 3.157 | 235.661 |
Los valores se derivan de las cifras de los estados publicadas en la estadística turística oficial.
Entre 2023 y 2025, se añadieron 33 campings y 4.141 lugares turísticos de acampada.
No es un crecimiento explosivo, pero sí una tendencia continua al alza.
Es importante aclarar el enfoque estadístico: se registran las ofertas turísticas de camping correspondientes en la encuesta oficial. Los pequeños operadores y los lugares de estacionamiento exclusivos para autocaravanas habitables fuera de esta encuesta no están completamente incluidos.
Además, los lugares de estacionamiento permanentes no se reflejan de la misma manera.
No obstante, las cifras refutan la afirmación generalizada de que los lugares de acampada en Alemania están desapareciendo.
Los hogares móviles y las tiny houses complementan la oferta
En numerosos campings, el aspecto ha cambiado en los últimos años.
Además de los lugares de estacionamiento clásicos, hoy en día suelen haber modernos hogares móviles, tiny houses, chalets o alojamientos de glamping.
Estas ofertas están dirigidas principalmente a turistas que desean disfrutar de la atmósfera del camping, pero que no poseen su propia autocaravana o autocaravana habitable.
Una encuesta del ADAC de 2026 muestra que el interés por este tipo de alojamientos está aumentando.
Mientras que el 28% de los campistas encuestados habían utilizado este tipo de alojamientos en viajes anteriores, el 38% planea hacerlo en futuros viajes.
Esto muestra un cambio en la demanda, pero aún no refleja un aumento correspondiente en las reservas reales.
¿Se están eliminando los lugares de estacionamiento para autocaravanas?
Esta pregunta no puede responderse de manera general.
Algunos campings pueden transformar áreas existentes en alojamientos de alquiler. Otros amplían sus instalaciones o crean nuevas ofertas.
Lo decisivo es la evolución de cada operación individual.
A nivel nacional, aún no hay pruebas concluyentes de que los hogares móviles y las tiny houses estén desplazando en gran medida los lugares de estacionamiento turísticos clásicos.
Por el contrario, las cifras oficiales muestran que el número total de lugares de estacionamiento turísticos registrados ha aumentado.
Sin embargo, esto no implica que cada camping individual tenga más áreas de estacionamiento.
¿Son realmente más rentables los hogares móviles para los operadores de campings?
A primera vista, los hogares móviles pueden parecer económicamente atractivos.
Los precios por pernoctación suelen ser significativamente más altos que los de un lugar de estacionamiento para autocaravanas básico.
Sin embargo, los operadores deben realizar inversiones sustancialmente mayores.
Un hogar móvil requiere no solo un lugar adecuado, sino también una instalación completa, conexiones técnicas y mantenimiento regular.
Además, hay costos de limpieza, reparaciones y posiblemente mayores costos de financiamiento.
En cambio, un lugar de estacionamiento clásico suele generar menores costos de inversión y operación.
Por lo tanto, si los hogares móviles son realmente más rentables depende de varios factores:
- Costos de adquisición y financiamiento
- Ocupación durante la temporada
- Precios de pernoctación
- Costos de limpieza y mantenimiento
- Duración de uso del alojamiento
- Disponibilidad de espacio y situación de permisos
Un hogar móvil puede generar mayores ingresos, pero no necesariamente mayores ganancias.
Por lo tanto, sería incorrecto deducir de los precios más altos de alquiler que los operadores de campings deberían reemplazar automáticamente los lugares de estacionamiento clásicos con hogares móviles.
Las autocaravanas clásicas siguen siendo una parte importante del mercado del camping
Especialmente en el caso de las autocaravanas, se observa que las formas clásicas de camping aún tienen su justificación.
Una autocaravana puede dejarse estacionada durante estancias más largas en un camping. El vehículo de tracción sigue disponible para excursiones, compras y visitas.
Para familias o campistas que desean permanecer varias semanas en un destino de vacaciones, esto es una ventaja práctica.
Además, muchas autocaravanas se utilizan durante décadas.
Esto diferencia significativamente el inventario de vehículos del mercado anual de vehículos nuevos.
Aunque las matrículas nuevas han disminuido, las autocaravanas existentes siguen siendo parte de la demanda de camping.
Por lo tanto, las áreas de estacionamiento para remolques siguen siendo relevantes para los operadores de campings.
Especialmente importantes son las parcelas lo suficientemente grandes, las buenas maniobras y la infraestructura adecuada.
Los lugares de estacionamiento para autocaravanas habitables se desarrollan como un mercado propio
En el caso de las autocaravanas habitables, la situación es parcialmente diferente.
Muchos conductores de autocaravanas habitables no necesariamente requieren un camping completamente equipado.
Para una o dos pernoctaciones, a menudo es suficiente un lugar de estacionamiento simple con servicios de suministro y eliminación.
Por lo tanto, los lugares de estacionamiento para autocaravanas habitables, tanto comunales como privados, se han establecido como una oferta independiente.
También las pequeñas áreas de estacionamiento en granjas, viñedos u otros proveedores privados se utilizan cada vez más.
Según la encuesta ADAC Camper 2026, ya el 29% de los encuestados habían tenido experiencia con lo que se conoce como microcamping.
Estas ofertas pueden complementar a los campings clásicos.
Sin embargo, para las autocaravanas, no siempre son adecuadas. Algunos lugares de estacionamiento permiten solo autocaravanas habitables o no tienen suficiente espacio para remolques.
Por lo tanto, quienes viajen con una autocaravana deben prestar especial atención a las condiciones específicas de cada lugar de estacionamiento.
El camping también se vuelve más caro
Mientras la demanda aumenta, también han cambiado los precios de pernoctación.
Según datos del Statistisches Bundesamt, las tarifas de los campings en 2025 eran un 28,7% más altas que en 2020.
Las pernoctaciones en áreas de estacionamiento para autocaravanas habitables se encarecieron aún más, un 32,2% en el mismo período.
Para comparación, los precios al consumidor en general aumentaron un 21,9% en esos cinco años.
Por lo tanto, aunque el camping sigue siendo una forma flexible de vacaciones, no es automáticamente económica.
Especialmente las familias con autocaravanas deben considerar, además de las tarifas del camping, los costos del vehículo de tracción, el combustible, los seguros y el mantenimiento.
En el caso de las autocaravanas habitables, se suman los costos de adquisición, mantenimiento y, posiblemente, un vehículo adicional para el uso diario.
Los costos reales de las vacaciones dependen, por lo tanto, en gran medida de la frecuencia y la duración del uso del vehículo de camping.
Primeras señales de ralentización en 2026
A pesar de la positiva evolución a largo plazo, también hay señales de una normalización.
El Bundesverband der Campingwirtschaft (Asociación Federal de la Industria del Camping) informó para el primer semestre de 2026 sobre una ligera disminución en las cifras de huéspedes y pernoctaciones en comparación con el mismo período del año anterior.
Algunos meses mostraron una evolución muy diferente.
Esto demuestra que el mercado del camping no debe alcanzar automáticamente nuevos récords cada año.
El clima, las fechas de vacaciones, las condiciones económicas y los hábitos de viaje influyen en los resultados.
Un semestre más débil no significa, sin embargo, un declive permanente en la demanda de camping.
La bilanica final del año 2026 aún está por verse.
Conclusión: El camping crece, pero el mercado se transforma
Las cifras actuales hablan por sí solas.
Alemania cuenta con un inventario históricamente alto de autocaravanas y autocaravanas habitables. Las pernoctaciones en campings alcanzaron un récord en 2025. Al mismo tiempo, también ha aumentado la oferta de áreas de acampada turísticas.
No se puede deducir de esto que los lugares de estacionamiento clásicos desaparezcan a nivel nacional.
Los hogares móviles, las tiny houses y los alojamientos de glamping amplían simplemente la oferta del sector del camping.
Si esta evolución va en detrimento de los lugares de estacionamiento para autocaravanas en campings individuales, debe considerarse caso por caso.
Para el futuro, será decisivo que los campings consideren las diferentes necesidades de sus huéspedes.
Los conductores de autocaravanas necesitan áreas adecuadas para estancias prolongadas. Los conductores de autocaravanas habitables desean opciones de pernoctación flexibles. Otros turistas prefieren alojamientos de alquiler cómodos.
El mercado del camping se vuelve así más diverso.
Y lo que las cifras muestran especialmente claro: El camping tradicional con la propia autocaravana o autocaravana habitable ya no es un modelo en desuso.
Fuentes: Oficina Federal de Estadística, récord de camping 2025, 30 de marzo de 2026; Destatis GENESIS, campings y áreas de acampada hasta 2025; CIVD, balance anual 2025, 19 de enero de 2026; CIVD, matrículas nuevas y inventario de vehículos, datos de 2025; BVCD, datos y cifras sobre la industria del camping, 2026; ADAC, estudio de camping 2026, agosto de 2026.