A Alemanha continua sendo um país de amantes do camping. Mais de 1,8 milhão de autocaravanas e veículos recreativos estão atualmente registrados no país. Os campings registraram, em 2025, um novo recorde com 44,7 milhões de pernoites de hóspedes. Ao mesmo tempo, o número de áreas de estacionamento turísticas também cresce.
Apesar da queda nas novas matrículas em alguns segmentos de veículos, a demanda por férias de camping permanece alta. No entanto, o mercado está mudando: além das autocaravanas e veículos recreativos tradicionais, os campings compactos, áreas de estacionamento privadas e acomodações de aluguel confortáveis estão ganhando importância.
Mas quantos campings existem atualmente? O suprimento é suficiente para o número crescente de veículos recreativos? E as casas móveis e tiny houses realmente estão substituindo as áreas de estacionamento tradicionais? Os dados atuais mostram um cenário diferenciado.
Mais de 1,8 milhão de autocaravanas e veículos recreativos na Alemanha
O estoque de veículos recreativos cresceu significativamente nos últimos anos.
De acordo com o Caravaning Industrie Verband (CIVD), em 2025, mais de 1,8 milhão de autocaravanas e caravanas estavam registradas na Alemanha.
Isso é uma evolução notável, pois há apenas alguns anos o número de veículos era muito menor.
Especialmente o número de veículos recreativos cresceu fortemente. Muitas pessoas descobriram o turismo individual durante e após a pandemia de coronavírus.
As autocaravanas tradicionais também continuam sendo muito procuradas. Elas permitem que o veículo seja deixado no local de férias e que o motorista permaneça livre para viajar.
Camping buses como o VW California, Mercedes Marco Polo ou caminhões adaptados complementam a oferta.
Assim, o número de pessoas que podem viajar com seu próprio veículo de camping aumentou significativamente a longo prazo.
94.134 novos veículos recreativos foram registrados em 2025
Em 2025, foram registrados na Alemanha um total de 94.134 novos veículos recreativos.
Nesse processo, os dois grupos de veículos se desenvolveram de forma diferente.
Os veículos recreativos atingiram 75.368 novas matrículas, um aumento de cerca de 1% em relação ao ano anterior.
Já as autocaravanas registraram 18.766 novas matrículas, com uma queda de 13,4%.
Em geral, o mercado ficou 2,3% abaixo do resultado do ano anterior.
Isso, no entanto, não significa que haja menos veículos recreativos em circulação.
As novas matrículas descrevem apenas as vendas ou a primeira matrícula de novos veículos. O número total de veículos existentes é o que realmente importa.
E esse número cresceu significativamente ao longo do tempo.
Veículos recreativos usados também são muito procurados
Outro indicador interessante é o mercado de veículos usados.
Em 2025, um total de 192.239 veículos recreativos usados mudaram de proprietário.
Desses, 111.034 eram veículos recreativos e 81.205 eram autocaravanas.
Assim, o mercado de veículos usados atingiu um novo recorde.
Especialmente os veículos usados permitem que muitas pessoas ingressem no turismo de camping sem precisar comprar imediatamente um novo veículo recreativo ou uma nova autocaravana.
As transferências de propriedade aumentam a atividade do mercado, mas não aumentam o número total de veículos.
Campingplaces atingem novo recorde de pernoites
Também nos campings alemães, a demanda contínua é evidente.
De acordo com o Escritório Federal de Estatística, em 2025 foram registradas um total de 44,7 milhões de pernoites em campings.
Isso representa um crescimento de 4,2% em relação a 2024.
Em comparação com o ano de 2019, antes da pandemia de coronavírus, o número aumentou em 24,9%.
O crescimento é ainda mais evidente quando se faz uma comparação de longo prazo.
Em 2005, foram contabilizadas 21,7 milhões de pernoites em campings alemães.
Vinte anos depois, esse número mais que dobrou.
Assim, o camping pertence aos setores do turismo alemão que cresceram fortemente ao longo do tempo.
Em 2025, cerca de nove por cento de todas as pernoites turísticas na Alemanha foram em campings.
Regiões mais populares: Mar do Norte, Mar Báltico e Sul da Alemanha
As regiões de camping mais visitadas em 2025 foram novamente a costa do Mar Báltico em Schleswig-Holstein, a Floresta Negra e a costa do Mar do Norte em Niedersachsen.
Também o Allgäu e a região do Lago de Constanza foram muito procurados.
O interesse de turistas estrangeiros concentrou-se especialmente na Floresta Negra, na região da Mosela e na Eifel.
Em regiões turísticas populares, pode ser difícil encontrar um lugar livre durante a alta temporada.
Um boom nacional de camping não significa que sempre haja lugares livres em todos os lugares.
Existem realmente mais campings?
Sim. Os dados oficiais confirmam um crescimento contínuo a longo prazo.
Para os anos de 2023 a 2025, a evolução pode ser rastreada com base nos dados do Escritório Federal de Estatística.
| Ano | Campingplaces abertos | Áreas de estacionamento turísticas oferecidas |
|---|---|---|
| 2023 | 3.124 | 231.520 |
| 2024 | 3.143 | 233.570 |
| 2025 | 3.157 | 235.661 |
Os valores são derivados das estatísticas turísticas oficiais dos estados publicados.
Entre 2023 e 2025, foram adicionados 33 campings e 4.141 áreas de estacionamento turísticas.
Isso não é um crescimento explosivo, mas uma aumento contínuo.
É importante notar a delimitação estatística: são incluídos apenas os ofertas turísticas de camping oficiais. Pequenos estabelecimentos e áreas de estacionamento exclusivas para veículos recreativos fora dessa coleta não estão totalmente incluídos.
Também não são totalmente abrangidos os estacionamentos permanentes.
No entanto, os dados contradizem a afirmação geral de que as áreas de camping na Alemanha estão diminuindo.
Casas móveis e tiny houses complementam a oferta
Nos últimos anos, a aparência de muitos campings mudou.
Além dos lugares tradicionais, hoje frequentemente há acomodações modernas como casas móveis, tiny houses, chalets ou acomodações de glamping.
Esses tipos de acomodação são direcionados principalmente a turistas que desejam desfrutar da atmosfera de camping, mas não possuem seu próprio veículo recreativo.
Uma pesquisa do ADAC de 2026 mostra que o interesse por essas acomodações de aluguel está aumentando.
Enquanto 28% dos campistas entrevistados já haviam utilizado tais acomodações em viagens anteriores, 38% planejam fazê-lo em futuras viagens.
Isso mostra uma demanda em mudança, mas ainda não comprova um aumento correspondente de reservas reais.
Essas acomodações substituem áreas de estacionamento para autocaravanas?
Essa pergunta não pode ser respondida de forma geral.
Alguns campings podem transformar áreas existentes em acomodações de aluguel, enquanto outros expandem seus terrenos ou criam novos tipos de oferta.
O que é decisivo é o desenvolvimento de cada estabelecimento.
Até agora, não há evidências confiáveis a nível nacional de que casas móveis e tiny houses estejam substituindo áreas de estacionamento turísticas em grande escala.
Pelo contrário: os dados oficiais mostram que o número total de áreas de estacionamento turísticas registradas aumentou recentemente.
No entanto, não se pode concluir que cada camping individual tenha mais áreas de estacionamento.
As casas móveis são realmente mais rentáveis para os proprietários de campings?
À primeira vista, as casas móveis podem parecer economicamente atraentes.
Os preços de pernoite geralmente são muito mais altos do que os de uma área de estacionamento simples para autocaravanas.
No entanto, os proprietários precisam investir muito mais.
Uma casa móvel não requer apenas um local adequado, mas também uma instalação completa, conexões técnicas e manutenção regular.
Além disso, há custos de limpeza, reparos e possivelmente taxas de financiamento mais altas.
Por outro lado, uma área de estacionamento tradicional geralmente envolve menores custos de investimento e operação.
Se as casas móveis são realmente mais rentáveis depende de vários fatores:
- Custos de aquisição e financiamento
- Utilização durante a temporada
- Preços de pernoite
- Custos de limpeza e manutenção
- Duração de uso da acomodação
- Disponibilidade de espaço e situação de licenciamento
Uma casa móvel pode gerar maior receita, mas isso não significa automaticamente maior lucro.
Portanto, seria incorreto concluir, apenas com base nos preços mais altos de aluguel, que os proprietários de campings devam substituir economicamente as áreas de estacionamento tradicionais por casas móveis.
As autocaravanas tradicionais permanecem um componente importante do mercado de camping
Especialmente com as autocaravanas, fica claro que as formas tradicionais de camping ainda têm sua justificativa.
Uma autocaravana pode ser deixada em um camping por períodos mais longos. O veículo de tração permanece disponível para excursões, compras e visitas.
Para famílias ou campistas que desejam passar várias semanas em um local de férias, isso é uma vantagem prática.
Além disso, muitas autocaravanas são usadas por décadas.
Isso diferencia significativamente o estoque de veículos do mercado anual de novos veículos.
Mesmo com a queda nas novas matrículas, as autocaravanas existentes continuam sendo parte da demanda por camping.
Portanto, as áreas de estacionamento para acoplamentos permanecem relevantes para os proprietários de campings.
Especialmente importantes são áreas de estacionamento grandes, boas possibilidades de manobra e infraestrutura adequada.
Áreas de estacionamento para veículos recreativos se desenvolvem como um mercado próprio
No caso de veículos recreativos, a situação é parcialmente diferente.
Muitos motoristas de veículos recreativos não precisam necessariamente de um camping completamente equipado.
Para uma ou duas noites, geralmente é suficiente uma área de estacionamento simples com possibilidades de abastecimento e descarte.
Por isso, áreas de estacionamento municipais e privadas para veículos recreativos se estabeleceram como uma oferta independente.
Também áreas menores em fazendas, vinícolas ou outros provedores privados são cada vez mais utilizadas.
De acordo com a pesquisa ADAC de camping de 2026, 29% dos entrevistados já tinham experiência com o chamado microcamping.
Esses tipos de oferta podem complementar os campings tradicionais.
No entanto, para autocaravanas, nem sempre são adequados. Algumas áreas de estacionamento permitem apenas veículos recreativos ou não possuem espaço suficiente para acoplamentos.
Portanto, quem viaja com uma autocaravana deve prestar especial atenção às condições das áreas de estacionamento.
O camping também está ficando mais caro
Enquanto a demanda cresce, os preços das pernoites também mudaram.
De acordo com o Escritório Federal de Estatística, as taxas de camping em 2025 estavam em média 28,7% mais altas do que em 2020.
As pernoites em áreas de estacionamento para veículos recreativos aumentaram ainda mais, em 32,2% no mesmo período.
Para comparação, os preços ao consumidor em geral aumentaram 21,9% nesses cinco anos.
Portanto, o camping permanece uma forma flexível de férias, mas não é automaticamente barato.
Especialmente as famílias com autocaravanas devem considerar, além das taxas de camping, os custos do veículo de tração, combustível, seguros e manutenção.
Para veículos recreativos, também entram os custos de aquisição, manutenção e possivelmente custos adicionais para um veículo diário.
Portanto, os custos reais de férias dependem fortemente de como frequentemente e por quanto tempo o veículo de camping é utilizado.
Primeiros sinais de desaceleração em 2026
Apesar do desenvolvimento positivo a longo prazo, também há sinais de normalização.
O Bundesverband der Campingwirtschaft (Associação Federal de Camping) relatou, para o primeiro semestre de 2026, uma ligeira queda nas estatísticas de hóspedes e pernoites em comparação com o mesmo período do ano anterior.
Alguns meses apresentaram desenvolvimentos muito diferentes.
Isso mostra que o mercado de camping não precisa necessariamente alcançar novos recordes a cada ano.
O clima, as datas de férias, as condições econômicas e o comportamento de viagem influenciam os resultados.
Um primeiro semestre mais fraco, no entanto, ainda não significa um declínio permanente na demanda por camping.
A bilância final do ano de 2026 ainda está por ser definida.
Conclusão: o camping cresce, mas o mercado está mudando
Os dados atuais falam por si mesmos.
A Alemanha possui um estoque historicamente alto de autocaravanas e veículos recreativos. As pernoites em campings atingiram um novo recorde em 2025. Ao mesmo tempo, também o número de áreas de estacionamento turísticas cresceu.
Não se pode concluir disso um desaparecimento generalizado de áreas de estacionamento tradicionais.
Casas móveis, tiny houses e acomodações de glamping apenas ampliam a oferta do setor de camping.
Se essa evolução ocorre às custas das áreas de estacionamento existentes para autocaravanas em alguns campings, deve ser avaliado individualmente.
Para o futuro, será decisivo que os campings considerem as diferentes necessidades de seus hóspedes.
Os motoristas de autocaravanas precisam de áreas adequadas para estadias longas. Os motoristas de veículos recreativos desejam opções flexíveis de pernoite. Outros turistas preferem acomodações de aluguel confortáveis.
O mercado de camping se torna, assim, mais diversificado.
E uma coisa é clara: o camping tradicional com a própria autocaravana ou veículo recreativo não é mais um modelo em desuso.
Fontes: Escritório Federal de Estatística, recorde de camping em 2025, 30 de março de 2026; Destatis GENESIS, campings e áreas de estacionamento até 2025; CIVD, balanço anual de 2025, 19 de janeiro de 2026; CIVD, novas matrículas e estoque de veículos, 2025; BVCD, números e fatos sobre a economia de camping, 2026; ADAC, pesquisa de preferências de camping dos alemães, agosto de 2026.